904L不鏽鋼板性能全部合格

成都寶昌不鏽鋼有限公司行業觀點在國外礦山企業壟斷、進口鐵礦石報價高位運行影響中國鋼鐵企業效益的背景下，提高鐵礦石自給率成為中國鋼企降本增效的重要手段躲過一劫，但想開發中國自有礦山卻也不那麽容易，本鋼集團最近就遭到了這樣的尷尬。環保部4月30日公示的審批意見顯示正處嚴冬，本鋼集團有限公司總投資超過137億元的鐵礦資源開發中長期發展規劃項目因規劃衝突、相關項目存在未批先建、減排方案未落實等問題未被批準。截至5月7日，該意見已經公示滿5個工作日兩頭受製904L不鏽鋼板，這意味著本鋼上述項目注定了延期開發的命運。曆時三年未獲批“這個項目的環評工作已經進行了三年，現在被列入擬不予批準名單就相當於不批準，隻有等企業把相關問題解決完再進行報批。”

負責本鋼上述項目的環評機構北京京誠嘉宇環境科技有限公司5月8日對本報媒體報道表示，由於該項目規劃曾幾經修改，也造成了時間上的延長。公示資料顯示波瀾不斷，上述本鋼集團鐵礦資源開發項目規劃範圍包括南芬露天礦、歪頭山鐵礦、北台鐵礦等7座鐵礦山和5座選礦廠，其中，擬新開發5座鐵礦山。

最近，鄂鋼公司完成超厚海洋平台鋼首輪試製進一步惡化，檢驗結果表明市場悲觀，鋼板性能良好現貨維持904L不鏽鋼板，心部性能明顯提高，完全滿足“海洋平台鋼采辦技術要求”步入極寒期，達到了認證條件。超厚海洋平台鋼是指用於海洋平台建造的超厚高強度船板大幅減少，鋼板厚度在50mm以上。

904L不鏽鋼板(最近市場50mm以上的超厚船板需求量占海洋平台鋼總量的50%以上降低產能，並且每噸報價比一般規格要高出2000元以上，效益前景十分廣闊。超厚海洋平台鋼技術要求遠遠高於普通船板904L不鏽鋼板(技術改造，采用的鋼板必須具有高強度、高韌性、抗疲勞、抗層狀撕裂、良好的焊接性以及耐海水腐蝕等特性產能過剩904L904L不鏽鋼板，生產製造的難度很大趨於走軟，中國僅舞鋼、湘鋼等少數鋼廠可以生產。